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桥梁，是一个国家科技水平和综合国力的重要体现。伴随经济发展和技术水平的提高，中国建设的一大批世界级桥梁翻山、越江、跨海，让无数天堑变为通途，向世界展示着“中国建造”的非凡实力。

为反映中国桥梁的建筑面貌和建设成就，中国邮政于今天正式发行《现代桥梁建设》系列特种邮票。温州瓯江北口大桥成功入选，并与江苏沪苏通长江公铁大桥 、广西平南三桥、云南贵州北盘江第一桥组成一套，同时发行。

温州瓯江北口大桥起于乐清黄华，止于灵昆岛，采用“两桥合建”的形式，上层为高速公路，下层为国道，连接乐清市与龙湾区的一座重要桥梁，跨越瓯江入海口。大桥始建于2017年，经过五年的不懈努力，2022年5月，北口大桥正式通车，结束了乐清黄华与洞头灵昆岛隔岸相望的历史，贯通了连接粤闽浙三省的甬莞高速，拉开了温州发展的新格局，为温州“续写创新史、走好共富路”提供坚强有力的交通支撑。

大桥通车后，乐清市、龙湾区和洞头区之间的通勤时间从原来的60分钟缩短至20分钟，使得“一市两区”步入30分钟交通圈，进一步拉近了彼此的距离，开启了“同城时代”。

瓯江北口大桥具有“首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥”“首例强潮河口深厚淤泥地层超大型沉井”“首座多塔连跨悬索桥刚性混凝土中塔”三大世界首创，是目前我国乃至世界技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一。同时，瓯江北口大桥是交通运输部首批绿色公路建设典型示范工程中唯一的桥梁工程，是浙江省继舟山连岛大桥、杭州湾跨海大桥之后又一座国家级重大桥梁工程，在当前国内桥梁建设中极具代表性。

自1956年以来，中国邮政共发行17套以桥梁为主题的邮票，瓯江北口大桥是浙江省继杭州湾跨海大桥之后第二次登上国家邮票的现代桥梁建筑，也是温州市继楠溪江、南麂岛、雁荡山、江心屿之后第五次作为特种邮票发行的对象，更是温州市第一张以人工建设景观为主题的特种邮票。它的发行标志着瓯江北口大桥成为温州市的新地标，并向世界展示了温州的桥梁高质量建设水平和建筑风貌。

编辑|林伟凡

文字|王佩 谢宝光

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