杭甬复线滨海互通首条匝道成功上跨金塘大桥 天天快播报
2023-04-26 05:46:05 来源:


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4月24日12点20分,随着一台架桥机将长40米、重170吨的1片钢混叠合梁平稳地放置在跨海金塘大桥南北两侧桥墩上,标志着亚洲最大的海上互通——杭甬复线滨海互通第一座匝道桥成功上跨金塘大桥。

▲杭甬高速复线滨海互通夜景

由中铁十五局承建的亚洲最大海上在建互通枢纽——杭甬复线滨海互通全长9705米,设8座匝道,其中3座上跨、4座相接甬舟高速金塘大桥。滨海互通南端牵手威海高架,北端紧连滨海高架。此次F匝道架梁上跨金塘大桥,梁底与金塘大桥桥面净空约9.6米,且面临架桥机主桁架空间狭窄,梁体曲线半径小、偏心易失稳等困难。

▲匝道架设

为确保架梁和金塘大桥安全,项目部管理团队提前对金塘大桥水文、气象及大桥具体结构参数等进行全方位考察,掌握详实的第一手资料,精心编制专项施工方案,提前通过BIM建模对架梁过程中各类风险进行了多次专项演练,并组织现场施工人员、架桥机操作人员进行专项安全技术交底。在宁波市交通局、舟山大桥局、浙江交投交通建设管理公司、宁波海事局等40余家部门和单位的配合下,于4月23日至26日,选择在深夜11点到次日6点对金塘大桥实施临时性交通全封闭,最大限度减少叠合梁架设期间的安全风险。

架设期间,16名架梁机操作手通过架桥机大臂上安装的多个移动监控设备,对架梁过程进行360度实时监测瞭望和监控,经过2个小时的推进,确保了40米长的钢混叠合梁一次性安全架设到位,顺利横跨了金塘大桥。这次架梁成功,为下一步另外两座匝道桥上跨金塘大桥提供了可复制的宝贵经验。目前滨海互通已架梁276片,完成470片总量的58.7%,预计6月底完成全部架梁任务。

▲正在进行封闭架设

杭甬高速复线宁波一期全长55.833公里,与既有线杭甬高速相呼应,建成后将大大缩短长三角南翼与上海、江苏等省市之间的时空距离,极大地方便杭州湾沿线市民高速出行,对完善国家高速公路网和宁波舟山港集疏运网络建设、促进浙江省经济发展具有重要意义。(中铁十五局)

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