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近日，2022年度全省公路管理机构桥隧内业规范化检查、台州市普通国省道公路养护管理考核结果公布，临海总成绩均排名台州第一，其中公路养护管理考核连续两年蝉联台州第一，交出了一份漂亮的管养工作“成绩单”。

为打造公路管养新示范，临海市公路与运输管理中心聚焦养护工程提质增效，并增加养护资金投入。2022年共安排国省道公路养护工程18个，累计投资约1.45亿元。同时对全市所有国省道“桥头跳车”及路面平整度差等问题进行集中整治，共完成国省道“桥头跳车”治理35座（其中省级民生实事计划6座，实际完成18座，完成率达300%）。

不仅如此，在管养体制方面临海也不断创新。临海市公路与管理中心以数字化改革为抓手，进一步提升公路管养效率。其间，推行“管养分离”改革。将全市6条国省道的日常养护和40条县道的小修保养全面推向市场化，破解养护队伍专业力量不足、规范化水平不高等问题；深化全寿命周期养护试点工作。351国道台小线作为全省首批6个、台州唯一一条试点路段，2022年上半年不达标路段较2021年末减少约75%，里程达36公里，机械化作业覆盖率达90%。其中大中修专项工程在台州市率先实现最早开工、最早验收；桥隧管养再升级。在2021年开展的隧道市场化专业管养模式的基础上，2022年，临海市瞄准桥梁运维市场化模式，在全省率先推行“特桥特养”模式，对全市特殊结构桥梁和普通结构桥梁分别开展定制化、标准化养护，有效延长桥梁维修周期和使用寿命。

此背景下，在2022年国家公路网重点隧道技术状况监测中，351国道西白岩双幅隧道作为代表浙江省唯一受检隧道，总成绩位列全国第二，为浙江国检成绩跻身全国前列夯实了基础。

监制|丁前程 郑莉

编辑|林伟凡

记者|张诗雨 通讯员|郭飘飘

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